6kV-10kV 開關柜安全隱患及對策
隨著電網的不斷發展,6 kv ~ 10 kv中置開關柜因其占地面積小、操作靈活方便、防誤閉鎖等優點得到了廣泛應用。
我公司在實際應用中發現,6千伏~ 10千伏中置開關柜可能存在一些安全隱患,輕則不能正常運行,重則發生事故,需要引起重視。本文對這些安全隱患進行了總結,并提出了對策,供同行參考。
一、主要接線錯誤
當6kv ~ 10kv 開關柜主接線時,線路接地隔離開關和避雷器應連接在電流互感器和電纜終端之間(如圖1所示)。然而,在實際檢查中,有時會發現線路接地隔離開關和避雷器連接在斷路器和電流互感器二之間。看似簡單的位置交換,但有很大的安全風險。使用正確的接線,當線路接地隔離刀閘接通或避雷器故障造成短路時,線路保護將迅速動作,在短時間內隔離故障點。但是,如果采用了錯誤的接線,線路保護無法收集短路故障電流,因此無法正確隔離故障,只有經過一定的延時后,上層保護才能排除故障。
目前,開關柜 5保護功能比較完善,線路接地隔離開關電氣不匹配的可能性很小。然而,開關柜是完全封閉的結構,機械尺寸和電氣安全距離采用最小尺寸。帶電部分與后面開關柜的柜門之間的距離只有15 ~ 16厘米。當雷電流侵入時,避雷器安裝在開關柜內,所以雷電流不能與開關柜隔離。這樣,瞬時強雷電流可能會在開關柜范圍內造成對地短路,如果存在上述錯誤接線,則可能會導致灼傷。
從以上分析可以看出,必須采用正確的接線,即在電流互感器和電纜終端之間連接接地隔離開關和避雷器。正確接線是保證開關柜正常安全運行的前提。
二、電纜室無測溫窗
由于設計和制造的原因,一些6kV ~ 10kV 開關柜電纜房只考慮觀察和通風功能,觀察窗多為有機玻璃窗或小網眼窗。雖然有機玻璃觀察窗可以方便直觀地觀察到開關柜的內部情況,如溫度指示蠟塊是否脫落,母線接頭是否有明顯的發熱和變色等。由于有機玻璃的反射特性,無法進行紅外溫度測量。由于小網格觀察窗與網格之間的間隙太小,無法進行正常的紅外測溫。
為解決這一問題,我公司設計并改造了開關柜的后柜門觀察窗,以滿足紅外測溫的要求。本設計將觀察窗的網格由原來的橫向排列改為縱向排列,并在間距不大于8毫米的前提下適當增加網格間距。這樣有利于紅外測溫,測溫時手指不能伸出,保證了安全性。
三、泄壓裝置問題
在6kV ~ 10kV 開關柜范圍內,減壓裝置布置在斷路器室、母線室和電纜室上方,主體為矩形金屬頂板。根據規定,尼龍螺栓用于將頂板固定在靠近減壓閥的一側,而不銹鋼螺栓用于固定減壓閥的另一側。當機柜中出現電弧短路故障時,頂板變形并打開,釋放壓力并釋放氣體。現場檢查發現,大部分開關柜用普通金屬螺栓固定在安全閥的一側或另一側,使安全閥失效。
分析了產生這一問題的原因:由于尼龍螺栓在運輸開關柜時容易斷裂,生產廠家通常先用普通金屬螺栓固定,再用尼龍螺栓現場更換;這一點經常被安裝裝置忽略,導致在設備投入運行之前沒有更換普通的金屬螺栓,或者錯誤地更換安全閥另一側的不銹鋼螺栓。基于此,建議在工程竣工驗收項目中應包括止回閥一側和另一側的螺栓,以確保開關柜時的正常泄壓。
第四,公共汽車室與電纜室相通。
有些設計沒有經過仔細考慮。在處理分段母線兩側通過母線橋排列連接的情況時,需要增加臨時柜,母線室與電纜室連接,存在嚴重的安全隱患。
為了解決這個問題,建議增加臨時隔離安全護罩。這通常是不夠的。有必要盡快利用公共汽車的停電。在保證相間和地面安全距離的前提下,采用鋼板固定和隔離母線室和電纜室,徹底消除安全隱患,確保維修人員的安全。